关于建筑合同和担保的类型(2)

　　成本附加合同有许多形式，最普通的是正价加固定的附加费以及正价加上正价的一定百分比。大多数业主宁愿选择正价加固定的附加费，因为这样承包人所获得的利益总量不可能增加，因此除去了承包人会作出不节约或生产出较差质量工程的任何动机。正价加上正价的一定百分比的合同也许对条件十分艰苦的情况下是十分公平的，或者工程完成的时间不可确定时，但是为了保持生产率作出一些激励是需要的。如果工程有可能需要一年或两年，则仅由六个月所挣到的利润就不再有吸引力了。

　　1.4 改革和趋势

　　A+B式合同是从欧洲传过来的相对较新的改革。它们是由运输局开发以减少公路建设的时间以及因此对交通流进行限制的时间。许多公路工程项目包括翻新、修复、改造以及加宽。真正的新建工程很少。A+B合同的目的是提供一种可以付给承包人报酬的方法，考虑补偿其定施工顺序和分段等方面的专业性，以使工程可以快速有效地完成。 “A+B”的意思是成本加上时间。运输局对每天公路工程完成的数量进行指定，承包人投标给出的是一定的成本和所需的天数。以成本加上时间合计较低来确定低投标人。当然也有可能选择出价较高但是工作天数较少的低投标人，而不是其它的承包人。

　　合同还有其他一些形式，每个都有它自己专门的目的。例如，担保最高价格的合同，用在设计完成前就开始进行谈判的使用，这时承包人非常困难或不可能精确的估计出价格。这种形式的合同也经常用在一个承包人对只完成了一部分的合同的内容没有履行职责，另一承包人完成了这个工程的情况。

　　2 订立合同的方法

　　订立合同的方法是只业主为了促成一项工程使用的合同的安排，但是合同形式是指怎样支付执行工程的承包人。