学生调查报告 篇5
1、学生认为哪种侵权行为最普遍，根据调查结果比例来看，学生在消费过程中遇到的价格欺诈情况比较普遍，在这一方面，我们提醒广大同学在购买商品的同时一定要认真做到查看商品质量，真正实现物有所值。
2、学生认为最普遍的不良消费习惯主要有：盲目相信广告宣传;主动索要和保管消费凭证的意识薄弱;购买商品一味图便宜;受商家打折优惠诱惑，落入消费陷阱等。
3、学生认为危害大的不良消费习惯有：盲目相信广告宣传;购买商品一味图便宜;购买“三无”产品;购买食品不注意保质期;受到消费侵权后不维权，不投诉等。
4、对于新校区消费情况，根据调查数据显示绝大多数同学对校园超市商品的质量及价格等表示不满意，同学们反映的意见主要有：超市的价格过高，品种不全;质量保质期应该注明，多设几个收银台，学生人多容易拥挤;食堂饭菜量少、价格太贵，质量不够好;校内消费场所不齐全;商品的价格高，没有做到实实在在为学生服务;学生普遍对公寓的电费缴纳制度表示不满意，望学校相关部门能给予解决。
以上六方面反映出同学们在一些方面的维权意识还很淡薄，体现在：
1.维权集中于事后维权，在接受商品服务时的维权意识淡薄，没有想到事先防范。
2.当遇到消费纠纷时不能采取正当有效方式进行维权。
大学生是知识分子的群体，作为一名当代大学生应当具备一定的法律素质，要敢于用法律武器维护自己的合法权益，希望通过本次调查给大家一个警示作用，希望大家拿起法律——这个有着国家强制力做保障的强大武器维护自身权益。
大学生消费者要通过学习《消费者权益保护法》和其它法律法规知识，不断增强法律意识、自我保护意识，牢固树立科学的消费观念，善于运用法律武器保护自身的合法权益，自觉与侵害消费者权益的行为作斗争。对侵权行为、违法行为要及时向有关部门投诉举报，使自己的合法权益能够得到及时有效保护。
此外，我们还深入学生，宣传正确消费观念，增强法律维权意识，做好学生和学校管理部门的纽带作用，及时向学校反映学生现实生活中的问题，并伸出援助之手，给予热情帮助，共同创建我们常州机电职业技术学院美好的明天!
学生调查报告 篇6
一、问题的提出
据调查我国现有盲人500多万，低视力人近千万，尤其是在儿童及青少年当中，患病率极高。全国学生体质健康调研最新数据表明，我国小学生近视眼发病率为22.8％，中学生为55.2％，高中生为70.3％。为什么会有这么多的人近视？仅仅是不良用眼习惯造成的吗？
二、调查方法
1、查阅有关的书籍。
2、询问老师和家长，了解近视的主要原因。
3、询问同学，并做好调查报告。
三、调查情况和资料整理（表格）
姓名是否近视近视的原因
严凯琳 近视 在光线太弱的光下看书
梁幸蔚 近视 看电视的时间太长
骆骏岷 近视 长时间的坐在电脑、电视前
丘子浩 近视 看电视的时间太长
四、结论
（1）近视的主要原因
1、在光线太弱的光下看书
2、看电视的时间太长
3、长时间的坐在电脑、电视前
4、看电视距离太近
5、写作业时的姿势不正确
（2）提出建议
鉴于以上几点不良隐患，我想在这里给大家提出几点建议：
1、要认真做眼保健操。
2、不要在光线太弱的地方看书，不要一边走一边看书，不要躺下看书。
3、注意作息时间的安排，不能让眼睛长期处于疲劳状态。
4、不要看太多的电脑和电视。
眼睛是心灵的窗户，我们一定要好好爱护它！
学生调查报告 篇7
大学生共享单车使用情况调查
一、内容摘要：
近年来，随着经济的发展，私家车的增多，道路拥挤情况越来越严重。共享单车在此背景下应运而生，为人们的绿色出行提供了方便。对于共享单车的火速发展，就身边最贴近的人群进行调查，调查大学生对于共享单车的使用和了解情况。设计了主题为《关于大学生共享单车使用情况的调查问卷》主要采用线上填写问卷的方法，得出最终的调查结果。
二、调查题目：
《大学生共享单车使用情况调查》
三、调查时间：
20xx年11月9日——20xx年11月19日星期日
四、调查目的：
随着共享单车的火速发展，共享单车越来越成为我们生活的一部分，此次问卷目的在于了解大学生对共享单车的了解及使用情况，了解共享单车在我们与我们生活的息息相关程度，预测共享单车的发展前景，更好的使用共享单车。
五、调查对象：
不同城市的大学生群体
六、问卷发放及回收：
问卷发放40份并全部回收
七、调查结果统计分析：
1、调查结果显示，此次调查的大学生集中分布在二线城市，占百分之五十左右，四五县及乡镇地区分布人数少。受经济发展水平的限制，小城市共享单车普及化程度低，因此主要以二线城市的大学生为调查研究对象。
2、在调查结果中表明，绝大多数大学生使用过共享单车，这说明共享单车的普及性相对较高，共享单车越来越成为人们生活中必不可少的一部分。
3、大部分人对共享单车只是初步了解，这表明共享单车还有更多发展潜力，在深入了解后，共性单车的使用量将与日俱增。其次是比较了解的人数较多，这说明共享单车对学生群体吸引力相对较大。吸引更多人关注和了解。
4、据调查显示，大学生每月使用共享单车的次数为1——2次的人数较多，使用五次以上的人数占较少一部分，此结果一方面发映出学校门口或校园内停放的共享单车数量较少，无法提供足量的单车供大学生使用，另一方面表明，学生出行次数少。
5、为了新鲜感而使用共享单车的人数占比较大，作为家用单车替代品而使用的次之。说明共享单车处于起步发展阶段，很多人为了新鲜感尝试。其中一部分大学生已经对共享单车有所了解的人群基于共享单车的停放便利性和实用性往往会选择将其作为家用单车的替代品进行使用。
6、针对共享单车的品牌调查，绝大多数人使用的是ofo或者摩拜。选择这两个品牌的主要原因是在停靠点附近、价格低这两个因素。结果足以证明单车的使用量与其方便性与经济性密切相关。大学生基本无收入来源，因此价格是他们主要考虑的原因之一。另外单车的知名度对单车的使用情况也有一定影响，这就涉及到广告的投放程度，广告投放程度越高被人熟知的程度越高，使用量自然也就增长。
7、调查图表显示，百分之七十五的大学生能接受的押金范围在100以下，根据有关市场调查，大部分单车押金在100元以上。如果共享单车的押金低于一百使用量也会有所增长。
八、发现问题及解决方法：
1、共享单车的停靠点数量不足
解决方法：进行市场调查，加大单车投放数量，在人群多的地方多设置停靠点。
2、很多品牌的单车使用数量较少
解决办法：加大广告投放力度，增加消费者的信任度。押金降低，增强市场竞争力。多设停靠点，定期检修，保证车子安全。
九、调查总结：
调查收获：
通过本次调查，了解到了大学生对共享单车的使用情况的多少以及单车的市场发展现状与前景。了解到共享单车还有较大的发展空间与潜力。
调查不足：
发放数量较少，涉及的学生数量少，调查结果不具有广泛性，涉及的问题少，无法对单车的情况进行深入了解，只是进行粗略的统计。
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