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离别感谢信(2)

感谢信 时间:2021-08-31 手机版

  二、感谢机关、车间中层领导。

  在这次工作调动过程中,刘艳科长、刘健干事也付出了辛勤的工作和努力,在此,我以这次能调走的异地职工名义向你们表示感谢!在处理我2012 年5 月23 日事件过程中,甘贻富、刘诚也付出了辛勤的劳动和汗水,在此我向你们表示感谢。另外,车间中层领导更是和我亲如兄弟,感情很深。徐金平书记和我相处了6 年多时间,他不光在工作中教导我、帮助我,而且在生活中也特别关心我,在我成都生病期间,他不光亲自到成都去看望我,还二次到成都亲自把我接回遵义老家,让我现在想起来都很感动;韩志郅站长,在我人生最困难的时候,主动伸出援助之手来帮助我,使我顺利的越过了那道“坎”,在我现在的工作生活中,他也细致的关照着我,使我工作很愉快;周松副站长,是我的一位好大哥,平时我都叫他“松哥”,他常有一股军人出身的“霸气”来管理车站,但他更有一颗善良和热情的心来温暖着我和车站的300 多号兄弟伙;支工会主席管仕勇,当职工家中有困难或职工生病住院的情况,你总是第一个冲在前面去慰问和关心,中午食堂的工作人员忙不过来,你经常亲自下厨给我们炒出可口的饭菜来,让我们吃得又香又甜,真美呀!车间里的其它几位干部都和我处得很好,在这里就不一一列举了,他们都很优秀、都很不错,南站就是车务段培养干部的“摇篮”。

、感谢一线职工。

  我也是一名一线工人,所以更能深刻的体会他们的感受和辛苦。我入路后的第一个师傅是赖继,他对接发列车业务的精湛,在车务段可能是无人能比的,在他的影响和带动下,我也成了“全路技术能手”。其它几位师傅对我影响也很深,那就是:谢跃军、王峰、何开强、王声远、肖贵川等。另外,我再讲一位老工人闫爱国,他是一位普通的减速顶维修工,今年就要退休了,他对工作兢兢业业,尊敬领导、团结同志、和蔼可亲,虽然我们有20 多岁的年龄“代沟”但我们确是知心好朋友,衷心祝愿他和他一样的老工人健康长寿。再说最近两年分来的两批高职生和一批退伍兵,在南站我是他们的第一任师傅,和他们结下了一定的感情,我发现他们都很优秀,只要认真培养,他们一定会成为车务段的栋梁和基石,希望他们都能健康快乐的成长!(由于篇幅和时间的关系,还有很多很多值得我感谢的一线工人,在这里就不一一列举了,我表示欠意,但我在心理一直会想到你们的,谢谢你们)。


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