物业致业主的公开信(2)

　　1. 我司在对本区的服务管理工作上事实仍存在很多不足，因此我司一直敢于投入大量资金致力修正、改善，对内不断完善管理体系，对外不断提升服务质量。近三年作出了以下几点内部改进：1)高薪诚聘了一位前身受聘于国家一级物业服务管理企业单位(招商集团旗下一级资质物业公司)的职业经理人，该经理人在物业行业已有10多年的项目服务管理经验，现掌管本司的整体运营，致力打造一支超一级的物业服务管理团队。2)不断强化内部管理体系，引进国家一级服务管理模式。3)多次保送中、高层管理人员外出学习提升专业知识。4)多次组织团队到一、二线城市优质物业服务管理公司交流学习。5)不定期组织基层人员培训(如：生命急救演练、消防演练、服务意识培训、综合素质训练等)。

　　2. 关于《说明》里提到的公共收益事项收费全年超过200万，此数据来源完全失实，为能给业主一个明白，我司欢迎由全体业主选派代表协同业委会代表另聘第三方审计部门进行审查。该属于业主共有的公共收益基本做到专款专用，均投入使用在本区公共事项中(如整套人行/车道出入门禁系统与硬件的更新、维修;更换并提升监控中心系统和硬件;更换并增设部分公共娱乐设施;机电房内设施配件维修、更换;机电房防噪音、排风设备改善;更换一期部分公共电缆;一、二、三期消防水管维修更换;大中型社区文娱活动;人工湖、各球场设施设备维护维修;公共区域园林绿化养护更换;楼宇电梯配件维修更换，楼宇内公共部位维修等中大型项目;公共道路维补，公共设施设备中小配件维修更新材料费等中小型事项)。

　　3. 关于《说明》中提及的“收外来车位费”收入的前后差别。我司在首份公共收益报表递交后已对业委会作出解释说明。现再次以书面向全体业主阐明：“收外来车位费”我司统称为“临时车辆出入收费”，里面涵盖区内没车位的业主/住户车辆和外访车辆出入收费。我司在本区未成立业委会前和成立业委会后并未签订新的物业服务合同，仍一直沿用前期物业服务管理方式。自2012年起，随着入住率和新增车辆的激增，本区固定车位数量已无法满足所有业主车辆，出现供应严重不足的现象，无法提供车位的车辆只能领取临时出入卡出入小区，收取临时出入费。此现象给我司在管理过程中带来了种种困难：如乱报乱停乱放严重;堵岗、冲杆、逃费、欠费频发;辱骂甚至殴打维护员，车辆出入自如，安全隐患大幅提升，对我司的员工心理及日常安全管理带来了非常严峻的挑战。为了加强区内的车位管理乱象，提高对临时车辆的管控力度，增强秩序维护员的管理积极性，提高临时车辆的收费率，我司于2012年9月24日推出了一系列激励措施，让秩序维护部人员与临时车辆出入收费率和管控绩效直接挂钩，进行奖励分配(详细文件可在物业服务中心查阅)，此扣除费用均作为秩序维护部奖励经费之用。执行此措施后针对临时车辆管理的成效立竿见影，有了很大的提升，确保了本区的治安管理稳定性。我司首次公布的数据是扣除绩效费用后的收入数据，事后因业委会提出我司需把总收入以及绩效费用均需显示在报表中，我司于2014年10月按业委会要求重新提交了一份涵盖上述费用的报表。我司在跟业委会会谈期间均已做出阐明。