4.土路基雨期施工质量控制措施包括()。
A.有计划地集中力量组织快速施工
B.分段开挖,切忌全面开挖或战线过长
C.坚持当天挖完、填完、压完
D.对低洼处等不利地段应安排最后施工
E.遇雨要及时检查,发现翻浆要彻底处理
【答案】ABCE。
【解析】雨期对土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。对低洼处等不利地段,应优先安排施工,宜在主汛期前填土至汛限水位以上,且做好路基表面、边坡与排水防冲刷措施。路基填土施工,应留2%一4%以上的横坡,每日收工前或预报有雨时,应将已填土整平压实,防止表面积水和渗水,将路基泡软。遇雨要及时检查,发现路槽积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖通处理,一般采用石灰石或砂石材料填好压好。
第 1 题行车荷载和自然因素对路面的影响( ),对路面材料的强度、刚度和稳定性的 要求,随深度的增加逐渐降低。
A.随深度的增加逐渐减弱
B.随深度的减少逐渐减弱
C.随深度的增加逐渐增强
D.不随深度的变化而变化
正确答案:A,
第 2 题 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把由面层下传的应 力扩散到垫层或土基。
A.水平力 B.竖向力
C.冲击力 D.摩擦力
正确答案:B,
第 3 题垫层材料的强度要求不一定高,但其( )必须要好。
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