第2篇：交通工程试验检测管理信息系统的研究与开发
引言
对交通工程进行试验检测的目的是确保工程建设的质量，对施工过程进行试验检测，可以有效避免不合格建设流转到下一步的建设过程中，使得整体的建设质量得不到保证。施工人员可以根据试验检测的结果及时发现施工中的不足，并进行纠正，将降低经济损失。工程试验检测是对工程建设质量进行验收的重要依据，是确保工程建设质量的重要手段和方法。基于试验检测方法和技术建立起来的交通工程试验管理信息系统对现代科学技术进行了合理的利用，充分发挥了信息技术的功能优势，进一步提升了交通工程检测的质量和效果。因此，加强对交通工程试验检测管理信息系统研究于开发具有重要的现实意义[2]。
1交通工程试验检测管理现状
交通工程建设涉及的内容的比较广，因此对其进行试验检测的任务量比较重。并且交通工程建设的环境随时可能发生变化，加大了工程试验检测的难度。工作人员在进行交通过程试验检测的过程中会产生大量的检测数据，而对这些数据的管理主要依靠人工记录、汇总、分析的方法，不断增加了工作人员的工作量，而且还会耗费大量的物力和财力，交通工程试验检测的综合效益不高。因此，交通工程试验检测工作迫切需要一种更灵活、简便和高效率的检测手段技术对其进行支持，因此，在现代科学技术推动下，交通工程试验检测管理系统应运而生，为规范试验检测流程、提高检测质量、降低检测成本提供了有利的条件[3]。
2加强交通工程试验检测管理信息系统的研究与开发的必要性
交通工程项目建设关乎人民日常生活质量，且其建设质量直接决定了人民出行安全性。利用交通工程试验检测管理信息系统对交通工程建设的每一个环节进行科学、客观的评价，不仅可以有效控制交通工程建设的整体质量，而且还可以为交通事业健康发展奠定坚实的基础。加强交通工程试验检测管理信息系统的研究和开发步伐是社会经济发展的必然，同时也是促进交通事业有序发展的必要前提。
国家交通部门、质监部门以及建设部门等多个部门相互协作，为交通工程试验检测管理信息系統研发与开发做出了巨大的贡献。在结合我国交通工程建设实际的基础上，通过大量的试验和规程最终研制出基于现代计算机技术的交通工程试验检测管理信息系统，该系统的适用性比较强，一经研发成功就被全国各大交通工程检验机构广泛应用于交通工程检测工作中。工作人员可以借助该系统对交通工程建设中的建设材料采购、设备采购、施工队伍组建、施工过程建设等各个环节进行控制与管理。实践证明，该系统应用于交通工程试验检测中，采用统一的试验标准对交通工程开展的全过程进行检测规范。应用计算机技术处理试验中的原始数据，对其进行自动校准计算，最终通过图表的方式生成试验报告，与传统的人工操作相比，其工作失误大大降低，且工作整体质量实现了前所未有的提升[4]。
3交通工程试验检测管理信息系统概述
3.1系统结构及功能
交通工程试验检测管理信息系统在设计和研发过程中采用的技术比较先进和成熟，并且系统网络设计力求实现灵活、简单的目的，同时对系统中的各个功能进行扩展和升级。系统设计研发在追求先进性的同时，更注重其实用性。我们采用三层构造方式来构建交通工程试验检测管理信息系统模型，这里所提到的三层结构指的是客户端、服务器段以及数据库端。其中客户端也就是终端用户，为了保障系统使用安全性，用户在登入该系统时需要输入用户名和密码，在系统验证成功后即可进入所需要的模块，比如数据输入模块、数据处理与分析模块等。然后在经过服务器直接导入到数据库，数据库中的处理模块就会对数据进行处理和分析，并将处理的结果以图表、报告的方式反馈给用户。
此外，该系统成功应用了计算机的高速数据处理技术、大容量数据储存技术、宽带传输网络技术以及自动化仪器分析技术，对试验检测的数据进行集中高效的处理，并祖丁采集试验数据暗标准、规程自动进行绘图分析、计算处理，将处理的记过直接打印成试验报告。该系统对交通工程设备管理、人员管理、文档管理以及统计查询等环节严格控制，保证其遵循相关文件标准和质量手册实施业务流程，大大提高了试验检测工作的效率，并提高了试验检测的公平性、准确性和高效性。而且在进行图形处理时，能够自动选择符合图形绘制的算法，确保图形的精确性，工作人员从图形上直接读取相关信息，为用户自由修改相关信息提供支持。面对交通工程试验检测数据信息量庞大且复杂的现状，充分的发挥交通工程试验检测信息管理系统的功能优势，能够最大限度地加快信息管理与处理的速度，确保信息的质量，从而为交通工程顺利开展奠定坚实的基础[5]。
3.2系统关键技术
（1）动态分段技术
动态分段技术可以将系统中的单纯的维护空间数据转变为动态的空间展示。在以往，如果交通工程建设中的任意一个环节出现了变化，比如施工技术、路线安排等，那么整个系统就要进行更新，中断这一部分中的数据收集工作，转而进行性能机制更新，以确保相应的数据信息的有效性。而利用动态分段技术，可以根据某一环节数据变化的需要，对相关数据进行动态展示，管理人员可以直观看到检测的数据结果，避免了管理漏洞。同时动态分段技术可以根据外来数据所提供的外部事件制作出相应的专题图，并对各种看类型的专题要素进行渲染，直接在交通工程试验检测信息系统中的地图上显示出外部的工作表，根据工作人员的需要，还可以到处空间图层数据，方便工作人员分析。
总之，通过动态分段技术对交通工程建设中某一环节进行模拟，并进行各种专题图制作与渲染。同时可以将系统中的数据空间进行隔离，以免数据之间管理出现混乱，对具有相关属性的数据进行单独的管理，不仅可以提高信息管理的效率，同时降低了数据管理的失误。将动态分段技术成功应用与交通工程试验检测管理系统中，必将使交通工程试验检测管理系统的功能作用实现质的飞跃，进而推动交通工程检测管理工作的顺利开展[6]。
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