于是，在我奋发向上的时候，在我准备孤注一掷的时候，赶上了公路杂志社的人事大变革。应该说，我是没有资格参加竞聘的，因为我没有充分地展示自己，还没有做好期待更高平台的准备，然而我想搏一搏、拼一拼，用最具潜能、最有发展空间的这张新船票，登上公路传媒集团这艘交通领域内新的传媒航母。
于是，我胆战心惊、一笔一划地填写了部门副职申请表，揣在衣袖里，递给了盛名，让她帮我转交到圆桌会议室。接过申请表时，盛名说“没事儿，不用这么紧张”。那一刻，我被感动了，因为我所在的杂志社，我所在的团队，是一个充满阳光、充满温情、积极向上的队伍。我想，今天，不管我应聘成功与否，在交表的那一刻，我战胜了自己，证明了自己的态度，就已经成功了。
最后，我简单谈谈竞聘的理由，分为三点：我有一杆笔；我有精力；我需要发展。
第一、我有一杆笔。迄今为止，除了在全国各报刊发表文章外，我还出版了《领导干部不可不知的职场智慧》《向世界政要学领导力》《领导的处事艺术》《品格决定成功》等12本社科书，共计400余万字；在《中国交通建设监理》采写、编辑了为数不多的几篇优秀稿件，当然我来的时间也不长。我想谈一谈“惠风”栏目，我让这个栏目在无人问津、质量不算好的劣势下，通过9个月的精心约稿、组稿、编稿后，质量和版式大为改观，引起了业内文学爱好者的关注，增加了作者投稿的积极性和刊物的影响力；在采编的过程中，得到口头夸奖的次数越来越多，在此不谈，只提一件事。 2月8日，当我拿着由原交通运输部工程监督站站长、现为中国交通建设监理协会高级顾问的熊哲请熊老口述，我负责记录和文字整理的一篇亲历十年栏目的《十年树木已成林》的稿件，递给熊老审阅时，他一词一句反复审读，连连称赞说，“这个词用得妙”“这句话写得好”，审阅下来，改动不足两处。最后，他问我，“你是学什么的？”我说自己学生物工程，从事农业的。他笑着说，你学农业的，能够在文字上有这样的造诣，太不简单了，文字是你的爱好吗？我举这个例子，除了证明自己有一杆笔的技能外，还想说明一点，就是一个记者或者编辑，倘若没有一颗责任心、事业心，就很难将一篇稿子采写到让读者满意。因为我的用心，让80岁高龄的熊老高看，为自己长了脸，为杂志社增了光，就是我们做编辑记者最为本质的义务。
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