员工自我鉴定 篇4
今日一整天都是xxx的新员工培训，首先是公司的副总蔡给我们讲理念与心态，说这两个因素是决定成功的关键。虽然是老生常谈了，可是倒是给了我很大的启发。之前一向都太懈怠了，虽然有心在这间公司里发展和成长，可是总是没有下定决心要去怎样做，单单只在那里做白日梦，梦想是永远都不会实现的，仅有真真正正地做好规划，从梦想出发，建立理念，落实到行为，培养成习惯，然后才能迈向成功。而良好的职业心态也是我所缺乏的，一向只想着这间公司能够给我多少的发展空间，能够给我多少报酬，能够给我多好的前景，然而却从不问我能不能够在有限的资源里面尽自我最大的努力去成长，也没有想过主动地去锻炼自我，只是一向在盲目地焦虑怕自我做不好，却没有真正端正心态，进取地去学习…这是我做得不好的。
午时就是一个外聘的培训机构的教师来给我们上课，经过一些互动的活动（嗯…我觉得都比较无聊），她要求我们做到四点职业素养：敬业、主动、协作、进取。我觉得我勉强能做到敬业（因为到现时来说我还是比较满意这份工作，也能够比较主动地去完成它）和协作（通常能够很快的找到与人合作的方法，主要问题是我有点太清高，有些人素质比较低的话我很难克服自我的鄙视心理）。主动和进取是我十分缺乏的，可是这两个要素偏偏是职业化素质的重点。我觉得作为此刻的大学生中的一员，我自身存在着这一代人的明显特点：依靠性强。虽然说我很想克服它，可是那种与生俱来的，在平时生活中也一向“培养”的惯性很难说改就改，只能在工作中每时每刻都提醒自我，每件事情都要主动进取地去帮忙，去分担，不要别人来找了才去；遇到问题要主动去想办法解决，就算解决不了也要自我先想好几个办法，再汇报给
其实很多道理讲出来人人都懂，却很少人真正能够在生活中做到。我是那种说出来很多道理一套一套的人，却每次遇到事情总先想着自我的利益和对自我的前途（有时候就算帮忙别人也是想到了长远利益），真的吃亏的事情很少能够主动去干，总有一点功利主义在心里吧。这种心态无论是对自我的人生成长还是职业生涯发展都是一种不利，所以要努力改正了。
员工自我鉴定 篇5
本人丘富林，自今年7月21日调到******有限公司工作的四个月里，坚持做到尊敬领导，团结同事，虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。认真完成公司领导分配给我的工作。
在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料；并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶；如实反映和做好船舶意外事故记录。
前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ISM的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ISM体制的要求，让自己的工作能够做得更好。
在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。
丘富林
20xx年11月28日
员工自我鉴定 篇6
在这段时间里，我感悟颇多，虽然这并不是我的第一份工作，但是在此期间，我对于工作一贯谦虚谨慎、认真负责的工作态度，从来没有改变过。
在本部门工作中，我一直严格要求自己，认真及时地完成领导布置的每一项任务，并虚心向同事学习，不断改正工作中的不足;对于集团及公司的制度和规定都是认真学习并严格贯彻执行;另外，本人具有很强的团队合作精神，能很好的协调及沟通，配合各部门负责人落实及完成公司各项工作，并热心帮助其他同事，与人相处和谐融洽。
作为生产一线的运行人员，我深知自己肩负着重要使命，深感责任的重大。在职期间是电厂安全生产的责任人，认真做好各项值班记录，按时对所有设备巡检，并认真填写巡检记录，巡检中不放过任何细节问题，发现问题及时反应，并想办法解决，每天认真做日报，每周按时做周报，积极参将部门生产周例会，在会议中积极发言，大胆提出自己的观点。并将值班时发现的问题及时的反应到各种报表中，以便各级领导对生产运行情况有详细的了解。按时上下班交接班，交接班的过程中做到仔细认真，不了解的情况向同事详细了解清楚后接班，交班时将本班发生过的事情，包括细节方面的小问题都要交代清楚。充分利用下班时间学习各种专业知识，把工作中发现的不懂的问题，不是非常清楚的知识，在理论与现实之间比较学习，做到融会贯通，学以致用。
在做好一期20MW发电设备运行维护工作的同时，利用空闲时间深入到二期30MW的施工现场，通过于施工人员的沟通与学习以及设备资料、设计资料的研究，对二期设备尽快熟悉。设备调试阶段，每天跟着技术人员调试设备，熟悉设备的操作流程，向厂家售后服务人员学习设备的内部知识，详细询问设备运行过程需要注意的各项事项。二期30MMW设备投运的过程中，通过一期20MW的运行经验及长期以来二期30MW施工现场学来的知识，配合部门负责人，圆满完成二期30MW的投运工作。
身为公司工会委员会委员，积极协助工会主席组织并策划好工会的各项活动，20xx年五月，在公司工会的统一组织领导下，成功策划了庆五一红色歌曲大家唱活动;10月，举办了全体员工1+3+1篮球赛活动。这些活动既活跃了职工的业余文化生活，培育了团队精神，又增强了企业员工的向心力和凝聚力，提升了职工的责任感和使命感。在活动中我积极参与并积极组织活动，在生产任务繁忙的时候也按时做好员工福利，为当月过生日的员工集体过好生月。
在过去的2几个月中，通过不断的学习和自我提高，已经适应了自己的本职工作，但是对于一个初入公司的新人，要全面融入企业的方方面面，可能在一些问题的考虑上还不够全面，但是我相信，通过公司领导及同事的悉心指导和帮助，我一定能在今后的工作中更好的提高自己的业务水平和综合素质，更好的完成本职工作，不断谋求与企业的共同发展!
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