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关于交通局加强安全考核总结范文(2)

总结 时间:2021-08-31 手机版

二、取得成果的主要做法

  (一)领导重视。真抓实干是局工作有效开展的根基和保证。年初,交通局召开专题会议,对交通系统各部门的职责进行重申,对各项制度进行重新修改和完善,为新年度工作的开展提供了有效保证。

  (二)目标明确。对每一项工作都进行了细致分工,把公路建设、养护、规费征稽、运输市尝路政管理等工作分解到各二级机构,细化责任领导和责任人,层层签订目标责任书,形成一级抓一级,逐级抓落实,人人肩上有重担的良好氛围。工作中严格执行绩效考核,成立领导小组,每季度对各责任目标落实情况进行考核,工作目标与责任人年终考核挂钩,并认真落实有关奖惩方法。

  (三)加强督促检查。对局属各单位的工作进行督察,每周召开一次例会,每两周通报一次各单位的工作情况,表扬工作做的好的单位,并要求存在问题的单位限期整改。督察小组对提高交通系统工作水平起到非常积极的作用。

  (四)上下团结。如民意,交通局要求全体干部时时处处以交通事业和人民利益为重,精心谋事、潜心干事、坦荡从事、谨慎行事,聚精会神思改革、谋发展、求突破。班子成员之间都能做到既有分工又有合作,心往一处想,劲往一处使,形成了具有极强的凝聚力和向心力的干部职工队伍。

  (五)注重学习培训。积极为职工提供各种学习机会,严格落实各项学习制度,使职工不时提高为人民服务的身手。政策,领会精神实质,及时贯彻落实。二是集中组织进行业务知识培训,并以考试的形式确保质量。三是鼓励创新,创新是一个国家兴旺发达的不竭动力,交通工作中,更需要创新精神,制定了创新奖励方法,鼓励广大干部职工勇于创新、乐于创新、活跃交通事业的管理。四是外出学习,取长补短。经常组织职工外出观赏学习其他县、市、区的先进经验,互相交流,取长补短,加快提高。

  (六)扩大宣传。组织专题宣传活动,广泛宣传交通部门的工作职责、办事顺序、执法依据等,让社会各界对我工作给予理解和支持,从而营造了良好的工作氛围。

三、存在问题及意见建议

  (一)公路管养体制改革问题

  农村公路依照“县道县养、乡道乡养、村道村养”原则,1农村公路管养方面。根据(河南省农村公路管理养护体制改革实施方案)规定。实行各级政府分级负责的养护体制,县乡道路养护资金由地方财政负担。自XX年至今,由于我区农村公路管养体制改革滞后,区财政未拨付县乡道路养护资金,郑州市财政又根据政策停止了对我区县道管养费用的拨付。截止目前,区境内县道27.2公里,乡道61.7公里(每年基本的管养资金需要193万元)实际上处于失养弃养状态,路况逐年下降,道路使用年限缩短,再建成本增大,制约我区城乡社会经济发展。

  根据(河南省农村公路管理养护体制改革实施方案)依照省厅村村通、乡乡连、县县畅的原则,2县乡道路建设资金投入问题。自XX年起。区加大了农村道路修建力度,但在路况提升的同时,区、镇财政对农村公路建设资金未配套到位。截止目前,区财政仅有少量资金到位,镇财政欠付配套资金已超过200万元,导致交通部门临时拖欠工程款,上访情况时有发生,信访稳定形势严峻。同时也降低了交通部门修建农村公路的积极性和市交通局对我区农村公路建设的支持力度。

  由于行政区划调整, 年以来。 镇划归我区,农村公路建管任务越来越重,却没有设置农村公路管理所,正常管养工作无法开展,对上争取资金和项目受到很大制约。

  (二)燃油税改革问题

  征稽所机构转岗工作已完成,1农村公路路政管理大队无法开展工作。随着燃油税改革的全面推进。根据改革方案,区征稽所已更名为农村公路路政管理大队,人员转岗工作已完成,根据市财政局、市交通局通知, 年市财政下达我区征稽机构的经费只有人员工资及“三金”基数以 年1月份的工资为准)共计116万元,没有列支公用经费、津补贴增加局部和第十三个月工资,每年差额48万元(其中公用经费10万元,交通费用10万元,津补贴13万元,第十三个月工资7万元,三金部分8万元)目前,征稽所已停缴111月份“三金”津贴及第十三个月工资不能按时发放。由于受经费制约,转岗后的农村公路路政管理大队无法正常开展工作,侵害我区农村道路路产、路权的现象时有发生,路况日益下降。

  运政管理和执法几近瘫痪。燃油税改革前,2运管所工资无法正常发放。运管所经费每年基本支出140万元(工资84万元,三金31万元,办公费15万元,交通费10万元)每年收入来源为运输管理费50万元,检测站收入40万元,共计90万元。每年收支差额54万元,需从罚没收入中解决。改革后,一方面运管部门原有规费(运输管理费)被取消,另一方面检测站被要求脱离,收支缺口越来越大,工资无法正常发放,职工思想极不稳定,导致运管所所负责的客货运市场管理、修配市场管理、驾培管理和公路源头治超等工作无法正常开展。

  (三)机构设置问题

  区应成立交通战备办公室,根据**军区国防动员委员会的要求。负责抓好国防交通基础设施建设、交通运输动员和专业保证队伍建设工作。由于没有机构,因而不能保证国家战略物资、紧急物资的运输,不能保证战时道路的疏通。

  做好本职工作的同时,针对以上问题。建议区政府研究解决,以促进 交通事业的健康继续发展。


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