乙：你这是什么动静啊，轰炸东京呢怎么着
甲：这不体现车床声音悦耳么
乙：没听说过
甲：磨床班长一听，更激动了
乙：喝酒了嘛
甲：呸，我都不稀罕说你们，上次，就上次，一个外圈，车床钻了五个孔
乙：啊，五个孔
甲：解释说是为了增强轴承的润滑效果
乙：这解释够牵强的
甲：好好的圆倒角硬是车成了方的
乙：方的？
甲：说这是增强立体感！外圈滚道车成直的，内圈滚道车成圆的，你知道他们怎么解释？
乙：怎么解释？
甲：说这是CRB和SRB通用
乙：这是什么歪理啊
甲：所以说，今天要论谁的功劳大，还得是我们磨床
乙：又来了
甲：又来了？没我们磨床，车床加工的精度够吗他！啊？？没我们磨床，滚子装的进去吗他！啊？？没我们磨床，舍弗勒的轴承卖的出去吗他！啊？？没我们磨床…….没我们磨床……啊？！
乙：什么毛病？
甲：没等磨床班长说完，装配班长是拍案而起！
乙：嗬，闻一多这是
甲：嗨！嗨！嗨！睁着眼睛说瞎话呢
乙：听不下去了
甲：你们磨床干的挫事还少吗
乙：什么事？
甲：挫事！
乙：都什么挫事？
甲：上次质量问题的那批产品，就是你们磨床内径没磨
乙：恩，听说了
甲：把外圈磨成了内圈，说是为了补内圈的一个废品
乙：啊！这可要点本事
甲：就昨天给我们装配送来一批工件，那滚道上是个个有斜纹啊
乙：那赶紧拉回去返工啊
甲：哎呦，磨床人说了，那不是斜纹，那是最新防伪标记
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