设计方案(3)

会议方案时间：2021-08-31 手机版

设计方案篇5

　　目标：

　　⒈对现代通讯工具感兴趣，有创造、发明的欲望。

　　⒉发展观察、比较的能力和语言表演能力。

　　⒊了解现代通讯工具是多种多样的。知道它能给人们的生活、工作带来方便。

准备：

　　电话机、手机、子母电话机、教师名片。

　　电视机、摄像机、实物投影仪、大屏幕、射屏仪。

过程：

⒈通过观察比较，了解电话机、手机的相同点和不同点。

　　⑴引出课题：

　　（大家坐定后，电话铃声响起）教师去接电话，然后告诉小朋友，新馨花园幼儿园的小朋友请你们去做客。

　　（手机铃声响起）谁愿意接着个电话？电话里告诉你什么？

　　提问：第一个电话是用什么接听的？第二个电话又是用什么接听的？

　　⑵比较电话机和手机的相同与不同之处。

　　请幼儿仔细观察，电话机和手机有什么相同的地方又有什么不同的地方。（小朋友可以把你的发现告诉旁边的小朋友）

　　教师小结：电话机和手机都有数字按键和其他功能键，都能打电话和接听电话，但手机是一种移动电话，它没有电话线，它是靠天线发射和接受声音和各种信息的，可以随身携带，比一般电话机更方便。

根据已有经验，让幼儿回忆、讲述电话机、手机的使用方法，了解其用途。

　　⑴你们打过电话吗？你是怎样打电话的？（打电话或手机时都要先拨对方号码。）

　　⑵你给谁打过电话？为什么事情打电话？（亲人问候、联系朋友、请假、遇急事通知别人等）

　　⑶还有什么特殊情况也需要打电话？（报警110、火警119、查电话114、查时间117、天气预报121等）

　　⑷象这些紧急电话能随便打吗？为什么？

⒊了解其他通讯工具，扩大幼儿知识面。

　　⑴你们还见过或打过哪些电话？（幼儿讲述后看录像）

　　⑵除了用电话和别人联系外还有什么工具也能使我们相互联系，把消息告诉其他人？（幼儿讲述后看录像）

　　⑶这些东西都是干什么用的？

　　⑷它们给我们的生活、工作带来了什么好处？（方便、传递消息速度快）

⒋激发幼儿的发散性思维和创造、发明的欲望。

　　科学家们可真聪明，发明了这么多的通讯工具，我们小朋友也来做个小小发明家，你想设计什么通讯工具？

　　时间不早了，你可以把你的发明用各种通讯工具告诉我们。这是我的电话号码、手机号码、传真号和e-mail地址，我等着你们的发明哦！

设计方案篇6

　　课题

　　第15课幸福乐园

　　共 2 课时第 2 课时

　　教学目标

　　知识与技能目标：初步学习人物动态表现的记忆画，以及主题建筑场所想象设计表现的的基本方法。

　　过程与方法目标：能以绘画的形式表现自己在各种场馆活动的情景，并能想象、设计画出理想中的幸福乐园，表现力强，想象丰富。

　　情感态度与价值观：表达自己快乐学习、生活的情感及美好愿望，能通过绘画活动懂得珍惜快乐幸福的生活。

　　教学重难点

　　1、画少年宫活动的场景。

　　2、描绘不同建筑物的结构特点。

　　教法学法

　　创设情境、感悟认识、探究方法、自主创作、作品评价

　　教师教学活动设计

　　学生学习活动设计

　　一、欣赏讨论

　　1、学生思考：你们觉得现在幸福吗？

　　2、教师质疑：你们满足现在的生活状况吗？说一说你的心目中幸福乐园是什么样的？你想象中的幸福乐园由哪些部分组成？他们都有什么功能？

　　二、观察讨论

　　1、教师引导学生欣赏书中学生作品。

　　2、展示不同结构的建筑作品。

　　教师小结：在画你的幸福乐园的时候要特别注意：乐园中的建筑物少不了门、窗、柱、栏和好看的装饰。

　　三、演示示范

　　教师小结设计描绘的方法、步骤，并在黑板上进行现场示范。

　　1、构思。 2、描绘。

　　四、学生活动二

　　1、阅读创作要求：设计并画出自己理想中的新福乐园。

　　2、学生创作，教师巡视。

　　五、作品展示

　　将每一组评选出的优秀作品在全班展示，并让作者说一说画中的内容。

　　六、教师总结。

　　学生思考、自主回答。

　　1、学生分析书中作品。

　　2、分析、讨论不同的外形及结构。

　　学生听讲、领会。

　　掌握建筑描绘的方法、步骤。

　　尝试创作，按要求完成作业。

　　小组内展示，评选出优秀作品。师生共同评议。

　　教学反思

设计方案篇7

　　1、监控系统总体功能

　　(1)信息采集:通过视频监控、交通数据信息采集系统，为交通管理人员提供各路段区域的交通路段状况。

　　(2)数据处理:系统通过对信息采集系统采集信息进行交通状况监测的模型算法，能够检测拥挤与确认拥挤类型，提高系统的自动化程度。

　　(3)信息发布:通过可变信息标志等外场信息发布设备及网络等多种方式发布交通信息，将实时交通信息传递给车辆，以便驾驶员安全、及时地适应交通变化，有利于交通流在时空上得以合理分布，充分发挥道路运行能力和交通服务水平。

　　(4)信息共享:形成以路段监控分中心为道路交通信息源头，以存储与共享平台为枢纽的信息共享与交换体系。

2、监控系统需发挥的作用

　　(1)重点做好立交区、长下坡、易多雾积雪结冰路段、隧道及沿线设施的交通运行状况的监测，并注意长下坡路段降雨、横风的情况，做好该气象条件下的交通流疏导提示。

　　(2)能够实现在大监控业务量中，快速、准确的提取出交通隐患和交通事故信息，并在第一时间发出警报，使交通管控人员能够快速做出相应，并通过联网监控，迅速通知监控中心，开展联动救援，在最短时间内采取有效措施，控制住事态的范围和规模，保证整个高速公路运营的安全有序。

　　(3)如果路段所在区内存在冻雨、大雾、冰凌等季节性气象灾害，运营管理宜作两个工况考虑:①晴好天气等条件下的正常交通;②冻雨、大雾、雪、结冰等条件下的非正常交通。

3、监控外场设备布设方案

　　(1)摄像机

　　路段监控采用视频全程监控的模式，在重点区域(连续长下坡、服务区、特大桥、小半径路段、自救助匝道、季节性多雾及结冰路段)设置摄像机，实现无盲区覆盖。其余一般路段每间隔2km设置1套摄像机，均采用激光夜视高清摄像机，隧道作为重点监控区域已由隧道机电专业设置了摄像机。

　　(2)气象检测系统

　　云南境内的重要路段，某些高速公路路线途径的地区群山连绵，山地、沟谷、丘陵、河谷平原和山间盆地相互交错，桥隧比极高，冬季易出现雨、雾、雪、冰等情况，再加上连续长下坡等因素，会对道路行车安全产生不利影响。按照交通运输部及中国气象局《公路交通气象观测站网建设暂行技术要求》的相关规定，结合地域气候特点，干线公路需要设置两种类型的气象观测站:局地站和普通站。局地站代表的是较短路段、特殊地形地物处或桥梁结构物的特定交通天气状况，如低能见度大雾频发路段、易结冰桥梁、易发生水淹水毁路段等，主要针对局地恶劣天气频发且严重影响交通的气象条件。普通站代表的是较大范围或较长路段的一般天气状况，主要是为满足路线、路网层次的气象信息需求，起到加密和补充气象观测网的作用，支持公路及其沿线天气状况的监测与预报，有利于提高天气预报的准确性和精细程度。普通站尽可能选取在相对开阔无遮挡的地方。局地站:在同样低温的情况下，隧道洞口路面及特大桥桥面相对路基段更易结冰。桥隧比超高，路基段少，桥隧相连的情况十分普遍，特别是海拔20xxm以上的地区冬季气温较低，易出现大雾，上述问题将更加突出。针对上述情况，结合特大桥、隧道的分布情况，需在桥隧相连的特大桥、超过500米的单独特大桥附近均设置了遥感式路面状态及能见度检测器作为局地站，使运管部门及时掌握路面状态(干燥、湿滑、水冰雪等覆盖物)、能见度(雨、雾、霾、沙尘等造成能见度降低的原因)，对外提供实时准确地公众服务信息，对内及时有效地调用相应的人力物力资源，采取路面处理等措施消除危险隐患。普通站:气候具有垂直分带明显、水平变化不大的特点，按照布设间距，根据海拔分布，在具有典型区域气候特点地区均设置全要素气象检测器作为普通站，与路段或桥梁摄像机合并设置，配合摄像机的视频检测功能，及时掌握区域气象条件，采取有效的交通控制措施，实现异常气候条件的安全管理。

　　(3)信息发布标志

　　某些路段桥隧相连的情况普遍，路基段较少，上述区域发生异常事件时，车辆无法掉头或掉头困难，这就更加增大了紧急情况下交通组织和事故救援的难度，只有互通立交是高速公路向区域路网进行交通疏散的唯一手段，因此根据构造物的分布特点，需要砸在交通管控的重要位置设置情报板用以发布路况信息，引导车辆行驶，辅助完成交通组织。结合立交分布特点，立交附近设置F型情报板，在交通量较大的立交设置门架式可变情报板。服务区两侧均设置服务区信息发布标志，用以向驾乘人员提供路况消息，隧道洞口作为交通组织的重点区域已由隧道机电专业设置情报板。

　　(4)车辆检测器

　　根据规范，在各立交、主线站附近均设置车辆检测器用以反映路段内交通流分布情况，采用在云南省已广泛使用并且效果较好的双波长微波车检器。

　　(5)交通量调查站

　　按照《国家高速公路网交通量调查观测点布局规划》的要求，属国高网项目路段需要设置一类调查站和二类调查站。一类调查站的调查数据以反映路网宏观交通量特征为主，主要为宏观决策提供支撑，在功能上兼容二类调查站;二类调查站的调查数据以反映道路运行状态和运行质量为主，主要为路网监控、应急处置、公众出行信息服务提供信息支撑。具体设置方案如下:一类调查站:根据里程长度，设置于交通量平稳路段，与全程监控摄像机合并设置。

4、传输模式

　　(1)外场设备

　　监控数据与视频图像均采用全数字的传输方式，所有外场监控设备通过工业以太网交换机接入收费站内的视频传输交换机，再由通信系统提供的以太网电路上传至监控分中心。各交换机之间利用主干光缆组成千兆光纤自愈环网，保证数据、图像传输的稳定可靠性。

　　(2)隧道监控设施

　　各隧道视频图像、控制信号先传输至隧道管理所视频传输交换机，再由隧管所上传至站内通信点，最后经通信系统汇总至监控分中心。

　　(3)网络性能要求

　　路段分中心内部网络及外场设备至路段分中心互联的IP网络性能指标满足《IP网络技术要求－网络性能参数与指标》(YD/T1171－20xx)所规定的1级(交互式)或1级以上服务质量(QoS)等级要求。具体指标如下:网络时延上限值为400ms;时延抖动上限值为50ms;丢包率上限值为1×10－3。

5、高清摄像机的应用

　　高清技术的应用大大提高了高速公路全程监控系统功能的全面性，使其能够兼顾公安交通管理、交通运输管理、高速公路运营管理方面等多方面业务需求。立交、服务区、隧道洞口、收费广场、特殊路段(避险车道、长大下坡、季节性气象灾害路段)是高速公路中的重点监控区域，为了管理单位能对上述区域有更直观、清晰的了解，减少监控死角，设置高清网络摄像机。和普通摄像机相比，高清摄像机具有以下显著优点:更高的解析度:1080P的分辨率则是目前标清D1的5倍左右，即能提供大范围的视野场景，又能提供丰富的细节，给用户带来更直观的视觉感受。采用H.264作为编码标准，提供标准以太网的作为输出接口，可方便地实现视频图像的大范围联网监控。设计方案篇8

　　一、竞聘目的

　　为推进公司管理机制，拓宽选人用人渠道，建立以“全员聘用、分层拼人”为主要内容的干部能进能出的用人机制，以“公开选拔、竞争上岗”为主要方式，全面提高公司干部队伍的素质，以竞争促激励，从而激发干部员工的工作积极性和创造性，促进公司的全面发展。结合公司实际情况，制定本实施方案。

二、实施原则

　　1、坚持公开、公平、公正和择优任用的原则。

　　2、坚持以工作能力、管理能力、工作业绩优秀择取原则。

三、评审小组

　　成立竞聘评审组，对参加竞聘人员能力进行综合评审。由总经理、所办公室主任、人力资源主管、人力资源专员、各组组长共同组成。

四、竞聘岗位

　　检测应用组长

五、竞聘条件

　　1、工作勤奋积极，有较强的组织观念和大局意识，责任心强，有一定的组织能力和协调能力，工作具有开拓新能力工作业绩优秀。

　　2、参加竞聘者应在25周岁以上，具有本科及以上学历，群众测评优良以上。