铁路安全知识试题(3)

　　30、工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放溜，并熄灭发动机或采用空挡溜放。(×)不得

　　31、工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动;发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离车。(√)

　　32、工务机械车制动、走行及与安全有关的总成、部件有故障时，应停止运行或作业。(√)

　　33、工务机械车分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段，并顺坡连挂，连挂作业应统一指挥。(×)不得

　　34、120/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。(×)160

　　35、单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在封锁线路的情况下使用。(√)

　　36、长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0、5～1、0m(山区铁路2、0～2、5m)，短轨不得装在内侧。长轨未加固、锁定，不得开车。(×)外

　　37、施工列车在封锁区间内停车，装卸作业完毕后，装卸负责人应认真检查装卸货物的装载、堆码状态，确认线路状态良好，卸下的材料及机具等设备堆码稳固无侵入建筑限界，车门已关好，列车无异状，方可通知司机开车。(√)

　　38、向施工封锁区间开行施工列车，一般每端只准许进入一列，如遇特殊情况需超过时，应按所在铁路局规定的运行办法执行。(√)

　　39、任何情况下，禁止在钢支架人行道上放置钢轨。(√)

　　40、桥上作业时，必须由专人负责检查，确保有效控制钢支架人行道堆载重量。(√)

　　41、速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。(√)

　　42、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界;两线间距离小于6、5m不得停留人员和放置机具、材料。(√)