施工员实习周记(2)

施工员实习周记2

　　周三晚上进行三层楼板的浇筑，师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因，然后我又从网上查了一些资料，总结如下：裂缝的原因：混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

施工员实习周记3

　　第一周很快就过去了，对施工员的工作有了大体的了解，上周已经介绍了标准层的大致流程，这周就介绍一些施工员所用到的几种仪器。放线要用到几种仪器，我所见到过的有垂准仪、电子经纬仪和水准仪。垂准仪，是利用一条与视准轴重合的可见激光产生一条向上的铅垂线，用于测量相对铅垂线的微小偏差以及进行铅垂线的定位传递。垂准仪主要用在高程建筑上，一般在每个楼层中间预留一个小孔，将控制点引到楼下，架设垂准仪，严格整平，打开激光，这样在楼层上面方便建站及放线。

　　电子经纬仪在工地上一般是利用它的90°旋转，这样可以比较精确的画出两条垂直的线。把电子经纬仪架设到一个控制点上，严格整平后，找到另外一个控制点，将角度归零，固定，调整镜筒的高度，在这两个控制点之间再打出几个点，这样放线的距离会缩小，次数会增多，但是误差也要小很多。然后旋转电子经纬仪，当角度为90°或270°时，固定住，再打出几个点，弹好线后，转移到其他控制点，一般打出5条控制线（4条控制线形成一个矩形，然后连接两条长边的中点再打出1条控制线）就可以。

　　水准仪是一种比较简单的仪器，用的也比较多，尤其是在做基础阶段，基槽开挖的时候，要经常用水准仪来找标高，来检测工人挖的深度符合不符合标准。做标准层的时候主要就是放1m线和50线，先从底层±0处用钢尺拉上来相应的高度，尽量减小误差，然后在该层1m处刷油漆，这就是标准标高，把塔尺0刻度对准油漆处，然后从水准仪里读塔尺上的读数，记住这个读数，旋转水准仪，在需要打1m线的位置，把塔尺竖在脚手架上，操作水准仪的施工员打手势告诉操作塔尺的施工员上调还是下调塔尺，这里施工员都有一套自己的手势，该慢慢上调还是快速上调，什么时候停止，都可以通过手势告诉对方，两个人配合默契的话很快就会完成。当正好读到那个读数的时候，就停止动塔尺，在塔尺底部用铅笔描一条横线，然后刷油漆。

　　另外，在做基础的时候还要用到一种很重要的仪器，叫全站仪。这个仪器在学校没见到过，它的主要作用是确定桩基础的位置，底层控制点的坐标也是由它来确定的，所以说这个仪器对一栋建筑物来说是很重要的，要求很精确。根据图纸上的坐标，在实际中输入坐标，通过棱镜找到目标，然后用对讲机与控制棱镜的施工员配合，通过移动棱镜达到相应的坐标，然后打出一个点，并用钢钉钉在点上，喷上喷漆，使点更明显。

　　施工员主要就使用这几种仪器，要做好施工员，这些仪器一定要能熟练使用。

施工员实习周记4

　　回填土的施工注意的一些问题：

　　1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层。

　　2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。

　　3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。

　　4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。

　　5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施，防止地面水流入坑内。

　　6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。

施工员实习周记5

　　这周学习到了变形缝的有关简单知识：设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝，沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体结构连接处一般设置沉降缝，是人防工程变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀，导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。因此，应严格按照施工规范进行施工，对埋设好的止水带由专人全数检查，保证沉降缝的施工质量。施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面;伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开;抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。沉降缝：指同一建筑物高低相差悬殊，上部荷载分布不均匀，或建在不同地基土壤上时，为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落，自成系统，从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30～70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间，以及在新旧建筑的联接处。

施工员实习周记6

　　本周天气情况： 晴，气温：0℃—10℃间，微风

　　大学马上就要毕业，摆在自己眼前的就是毕业实习，离校前的最后一段日子，我也和大家一样忙碌着找实习单位，最后决定和班里的其他三位同学一块到河南一建项目部实习，本工程的名称为盛润·锦绣城西院主体施工项目，是原国棉四厂搬迁后的新建建筑，位于郑州市中原区神驰路与工人路交叉口。

　　本项目包括五栋高层建筑和地下车库。地下车库与高层建筑相连。地下车库为地下三层，主楼为地下四层。其中16#楼两个单元，地上33层和20层，建筑高度西单元为96米，东单元为58.3米；17#楼一个单元，地上34层，建筑高度98.6米；18#楼一个单元，地上34层，建筑高度98.9米；19#、20#楼两个单元，地上32层，建筑高度97.28米。建筑结构形式主楼为剪力墙结构、筏板基础，地下车库为框架结构、基础为独立基础和防水底板相结合的形式。五栋高层建筑结构形式为剪力墙结构，伐板基础；建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层及以上部分抗震等级为二级，地下一层以下结构抗震等级为三级，地基基础设计等级为甲级；地下车库工程结构形式为框架结构，基础形式为独立基础，建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层框架抗震等级为三级，地下二层、三层框架为四级，本工程地基基础设计等级为丙级，基础形式采用CFG桩，筏板基础。

　　安全在工地上显得尤为重要，到工地第一天了负责安全的高经理现对我们进行了安全教育，主要有以下几点：1.在施工生产中必须贯彻“安全

　　第一，预防为主的方针”，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

　　2.“三保、四口、五邻边”“三保”防护(安全帽，安全带，安全网)“四口”防护该工程的楼梯口，电梯口，通道口。预留洞口均需进行安全防护。“五邻边”防护(1)禁坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警;(2)通往屋面周边，一层框架周边斜马道两侧边、卸料平台两边两侧变都必须设置1.2m高的双层防护栏，并挂安全网; (3)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆钱，不得拆除;(4)上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆;(5)各种临近防护必须安装牢固。经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施按安全标志。3.三清：下工活低清;了局底数清;工完场地清。

　　高经理还给我们讲了很多有关安全的实例，加强了我们的安全意识。