机械类社会实践报告

机械类社会实践报告

机械类社会实践报告1

　　我所在实习单位宁波市北仑区新契勇进机械配件加工厂做以简单的介绍：勇进机械配件加工厂坐落于宁波市保税区濒临北仑港。地理位置优越，交通便利。该厂由王壮英师傅创建于1985年已有27年历史，拥有全套的冷加设备以及电焊氩弧焊等。主要设备有普通车床CA6150/1000，CA6140等款式四台，半自动车床一台， 数控车床两台，专业螺纹加工车床一台，大型摇臂钻床一台，联合钻床一台，西湖牌小型台钻两台，钳工台三台，锯床两台，铣床两台，线切割五台相关配套设施若干。 该厂主要经营范围分为订单加工与散客加工两部分。其中订单加工占该厂生产值的百分之六十。散客加工所占有的比列相对

　　较少，但是这一块是不可或缺的。实习的我，有幸被分到这一车间。绝大多数的学徒都从这一块开始。

　　我们厂的建制相对于将军机械而言微不足道，我们主要有师傅三人，学徒两人，当然每一位师傅都是全才，从制图到数控都可以独当一面，值得一提的是就制图和数控而言他们全是自学成才啊！相比之下，某些自诩机械专业人士的教授难免自残行愦。 该厂年营业额在一百万左右。

　　机械人不机械。“做事情要动脑筋的哦”这是我师傅给我说的最多的一句话。从学徒一路走来的王师傅始终没有丢失那一种求知的精神与探索的韧劲。“做事情要动脑筋”这句话其实不仅仅适合在我对机械零件的加工上，相同的在企业的发展与转型上也需要这样的一种思想。大多数的机械加工厂都面对这一个同样的升级的难题，那就是如何从订单代加工做到产品设计代加工，在今天大多数的大企业相继的把非核心的部件积极外包的境况下，作为底层的机械加工产业而言这是一个机遇也是一个挑战，盈利与否的关键就在设计而不单单的是纯粹的机械的加工。当然，就目前的情况来看，从事机械行业的年轻人越来越少，莫过于脏与累的原因，毕竟不够体面这是不争的事实。

　　在生产的管理上，我一向谴责女性的介入。古人曰：“为小人与女子难养也”。这里不带任何歧视的色彩，我承认在相关的行业女性确实取得巨大的成功。可是真理往往掌握在少数人的手里，穆桂英毕竟只有一个，绝大多数的女性还是感性的，而过度的感

　　性往往会带来严重的判断错误。一个强有力的女性助手是貌似在某种意义上是小企业成功的固定模式。在这个关系至上的社会，在某些时刻，为了更好的发展，做出相应的牺牲是必要的。比如，迎娶一位你并不感兴趣的富家小姐。因为强有力的定义是多样的。就像禅宗所讲的自性性。

机械类社会实践报告2

　　让活教会你，实践出真知。在短短两个月的实习中，师傅给我说的言语并不是很多，“让活教会你”算是频率比较高的一句。实习中我相继做过各种钻床，数控车床，锯床以及钳工里的抛光与攻丝。

　　首先我来介绍一下大型摇臂钻床，我所使用的这台摇臂钻床，1986年中捷友谊厂生产，具体型号我既不清楚了。整体结构比较简单，一根主轴，一根立柱，一只长的摇臂。摇臂安装在立柱上，主轴安装在摇臂上，同时在主轴所在的位置就是相似与车床溜板箱操作界面，在该界面上有大手轮一个，用来调节主轴在摇臂上的位置，界面上还有四个按钮开关分别是启动，停止，上移，下移。在大手轮的中间也有两个小的按钮开关分别是夹紧与松开。在溜板箱的下方有一个小的手轮，小摇杆和大摇杆，小手轮用来调节进给量，小摇杆不落下来我们可以手动进给，小摇杆拉下来，在两只长把手夹紧的境况下，可以完成自动进给。两只长把手在大手轮的位置。长摇杆用来控制主轴的正反转以及停止。主轴上面道具的安装调试要用到配套的钥匙，将钥匙插在主轴的特质空洞里可以将刀具卸下来。将钻头从刀柄上卸下来还需要用到一把钥匙。针对不同直径的钻头我们用不同的刀柄。至于进给量的调节与主轴转速的调节，我们之主要将两个摇杆压下分别调节刻度就好了。在立柱的下面有两个开关分别是总电源开关与切削液总开关。在摇臂的背面是钻床的配电箱，主要有继电器与熔断器等组成，各种接线必须横平竖直，条理清晰。我有幸拆开看过。以上就是摇臂钻床的大体结构的介绍。

　　那么下面我就简要的介绍一下我所加工过的几种零件。第一种零件是330x10x1mm的铁板，均布28个直径21的圆孔。只对这样的一个零件，为小批量生产300多块，那么我们没有现成的夹具，为了提高生产率，我们特制了一个实用的夹具，都是废料制成没有任何的专业零件，我们的夹具体就是两根300x20x10mm的空心方管，然后将一系列的定位与夹紧装置焊接在方管上，我们的定位装置为一节简单车削的棒料，外径刚好为21mm。夹紧装置就是用废掉的车刀柄与方钢焊接而成，具体的样子见图片，事实证明我们的夹具是合理可行的。介于生产场地的限制，我改变了刚开始从里往外的钻孔，然后将工件从外往里拉，这样既费时又费力。我改变装料的位置，将料的最外端与摇臂上主轴能够到达的位置相对应，这样我将钻孔的顺序改变为由外往里钻，然后将料往外拉这样上料，移动，下料我只要动三次，省时省力。

　　另外要强调一下钻头在刃磨的时候，两边的高度要一样高，不然受力不均，容易断刀，切削也不够顺畅。衡韧以及两条棱带也要刃磨，不刃磨的话没有切削力是一方面，还有就是工件即将钻透的时候，听不到报警的声音！在机械里面，听声音是很重要的一项技能！！！

　　第二个零件是在一个圆上均布钻孔，然后攻丝，为此我们的夹具就相对简单，把三抓卡盘从车床上拆下来，固定在钻床工作台上，这样就可以将工件夹紧并定位。在钻精密孔的时候，我们要先用小的台钻做标记，记住前往不要打通，有可能位置不准便于修改。在做过标记的精密孔上钻孔，我们应该先粗略定位，轻微的夹紧，倒车，调整。因为钻头有自定心性，我们用倒车可以在保证不破坏原孔的基础上精确的定位，然后牢固的夹紧，正车钻孔。在钻好的孔上攻丝，首先我们要换刀，换成攻丝，攻丝的时候要慢，要手动进给，用食用油做切削液，要前进几圈，就退出来，在前进几圈。这样正传，反转，一次进行，直到完成。手工攻丝我们除了要用到攻丝以外还要一个攻丝扳手这个手感很重要，一定要直且平，不然攻丝很容易断，当然产品也不合格。 我用这台钻床做过的零件还很多，在此就不一一列举，授之以鱼不如授之以渔。

　　接下来我要介绍的是大家都比较熟悉的数控钻床，对于数控车床就在像摇臂钻床那样介绍了，毕竟大家都有所接触。我所要讲的是我们拆开数控车床的主轴箱能够看到的东西，以及加工长轴类零件我们应该怎样安装夹具。主轴箱的箱盖食用两个内六角螺母拧上的，拆开很简单。拆开后我们可以看到主轴很短，没有普车那些用来机械传动的齿轮啊，挂轮之类的。取而代之的是一系列的线路。当然外联系传动链里面的电机和皮带还是有的。因为他是电子控制所以特别的怕水。我们可以将三抓卡盘拆下来，以便安装用来加工长轴类的夹具。说白了就是一根管子，外径刚好与主轴不是喇叭口出的内径相同。将一端与三抓卡盘相连接这样就可以保证同轴度以及可以同步转动，管子上的螺纹我们要自己加工，我们可以用测量螺纹牙型的量具测量落的数据。当然要用到电焊的啦。最后不要忘记在管子的末尾做一个与所加工工件外径大一些的孔，这样在车床车削的时候就不会听到很想的撞击声了。

　　说道车床，不管是数控还是普车都不得不谈论一下刀具。硬质合金的，高速钢的，合成材料的，特种材料的，90,75,60,45度外圆车道。螺纹车道，内孔车刀等等。刃磨刀具是一相十分技术的活。具体怎么刃磨，大家都经历过金工实习应该有所了解，我晓得我磨得很难看。磨好的刀具可以通过刀具的一个角度量块进行比对。

　　说完数控车床，接下来就是铣床了。我这里讲的不是数控铣床而是普通的万能铣床。他可以多角度的多方向的移动，这主要由它的手柄的配合来完成。工作台上两边的手柄可以让工作台左右的移动，斜下方的手柄可以让工作台前后移动，两个配合就可以达到多角度，多方向移动。铣床的功能范围，大家想必都很清楚，在此不作介绍。在实习期间我有幸见到了万能分度头，怎么用的我没太搞清楚，只记住了1/40的关系。具体结构见图片。 至于锯床的话，不做过多的讲解，结构比较显而易见，但是在加工工件的时候锯条不要下降的过快，否则碰到工件锯条会坏掉。切忌在锯条运动的时候，用手去拿工件或者做其他接近锯条的危险动作。

　　针对于线切割加工，我没有实地的操作。只有皮毛的肤浅了解，在此就班门弄斧，关公面前耍大刀了。