2017年个人简历工作经历【范文】(3)

　　1999年7月任档案信息中心副主任，用两年半的时问，组织全所档案人员完成了上岗培训、档案收集与整理、达标考评工作，使本所档案目标管理获国家一级称号。形成了本所历史上第一个较为完整、系统、可操作性强的档案综合管理体系，制定了29项档案综合管理制度，较为系统地提出了软件产品的文件的归档管理办法。制定了全所13门类共15个大类档案著录规则，确定了档案综合管理软件的总体需求与结构设计，实现了档案自动组卷和卷内目录、卷脊、卷面自动打印以及目录级义件联网检索。提出了档案的虚拟组卷方泫，建立了档案管理对行政管理工作的监督促进机制。

　　共完成1万5千多卷共20多万份文件资料的整理、清理、归档、立卷、著录和数据录入工作，处理文字信息1000多万个印刷符，开创了本所档案综合管理有法可依、高效利用的新局面。积极开展档案编研工作，组织有关部门和档案人员共同完成了《771所大事记(初稿)》、《混合集成电路失效情况汇总分析》、《771所成果汇编》、《771所房产数据库》、《77l所历年来研究生培养状况》、《771所集成电路产品技术状态速查手册》等多项课题编研课题。　　2017年个人简历工作经历【三】

　　1)我从1997年毕业后就到航空公司工作，先后在定检、航线工作，2002年开始了发动机孔探的工作。

　　当初学习孔探时，老师教的很笼统。如果仅凭2天的学习经历来说，根本无法完成实际的发动机孔探工作。

　　2)为了能尽快熟悉孔探工作，我熟读了所有关于孔探的工卡，包括英文task card，期间还发现了中文工卡的很多漏洞，工程部门也及时纠正了。

　　熟悉了工卡只能是纸上谈兵，更重要的是需要不断实际操作，期间也得到了师傅的大力帮助。发动机内部构造和细节还是需要很长时间的摸索才能熟知的，我就利用一切可能的机会学习，包括到发动机大修厂家参观、向发动机厂家代表请教、了解世界机队的故障情况、收集报废的零部件等等。