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建筑年终总结(2)

年度总结 时间:2021-08-31 手机版

建筑年终总结 篇2

  我于20xx年x月2日进入xx工程管理部,很荣幸的做为一名土建工程师加入到这个团队,为了尽快的进入角色及更好的融入到团队中,我积极的对公司的相关管理制度进行了解,并熟悉施工过程中产生的相关资料及图纸,以及施工现场的相关情况。通过了解和熟悉,我为能进入这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。

  进入工程管理部时,项目处在基础工程施工阶段,由于该种桩基础形式在以前未能接触过,我抱着一个初学者的心态去观察和学习,遇到疑问及不懂的时候,积极的向同事请教并查阅相关资料,在同事们的帮助下,熟悉了钻孔灌注桩成桩的工艺流程及质量控制措施。在掌握了钻孔灌注桩的质量控制手段及方法后,被领导安排夜间对桩基施工过程进行监督及成桩质量进行管控。现将20xx年以来的工作情况作如下总结。

  一、工作任务完成情况

  1、由XX建设集团公司施工的6#、7#楼钻孔桩工程已全部完成,并在进行桩基退场工作。

  2、由xx岩土桩基公司施工的1#、2#、4#、5#楼的桩基工程已结束,并在进行基础土方开挖准备工作;10#楼及地下车库桩基工程正在进行积极的施工阶段,按照目前的施工进度预计在12月26日前后完成桩基施工。

  二、桩基工程施工过程相关控制情况

  1、熟悉施工图纸及地勘报告,结合施工单位所提报的施工方案,根据地基基础工程施工质量验收规范,对桩基工程施工过程质量进行控制。

  2、对原始地貌进行抄平,做好记录,根据设计桩顶标高计算好桩钢筋笼长度,及砼浇筑桩顶标高进行控制,对孔深进行测量记录,为后期桩基工程计量提供相关数据依据,对桩基成本进行控制。

  3、要求施工单位按照公司要求提报进度计划,检查计划执行情况,如有问题及时向领导汇报,增加机械及人员的投入,完成相关任务及实现进度目标。

  4、在桩基施工过程中,会同监理公司制定一套控制流程:

  a、首先对桩位进行复核,要求钻头中心线与桩位控制线采用吊线方式对齐,确保桩位偏差在规范允许范围之内;

  b、桩基就位后,以地质报告为参考并结合从泥浆内取样、泥浆的颜色变化为依据判断是否进入中风化岩层,并做好入岩时孔深记录,依据在钻杆上标记控制进入岩层70公分(地下车库为1m),现场进行查看是否达到标记尺寸,并要求此时进行第一次清孔;

  c、清孔到位后更换扩孔钻头,根据两个钻头之间的长度差及扩孔钻头扩径1m的缩小尺寸,计算扩孔到位后的钻杆尺寸,现场复核相关尺寸是否到位,扩孔到位后要求进行第二次清孔;

  d、钢筋笼在制作时进行相关的焊接质量及箍筋间距、加密区进行检查,确保吊放进孔内的钢筋笼均为合格品,根据计算来控制钢筋笼吊筋长度,并对主笼及副笼焊接质量进行检查,确保焊接倍数及焊接区域箍筋满足要求;

  e、在钢筋笼吊放结束后,下放导管,要求导管距离孔底部不超过五十公分,并进行第三次清孔,以孔口的泥浆流淌判断是否清孔到位,确保孔底沉渣在规范允许范围之内;

  f、最后进行砼浇筑时,要求施工单位严格按照配合比进行搅拌,并在第一灌时聚集满斗料,以将孔底沉渣排挤掉,要求砼浇筑时导管提升要满足要求,浇筑至桩顶标高以上1m的位置完成;

  g、在钻进的过程中,检查泥浆的粘稠度,以确保泥浆能较好的起到护壁作用,防止钻进过程中塌孔及缩径现象发生;通过现场巡视检查,及施工单位自检后提报验收,确保每一道工序均在控制范围之内,较好的控制了成桩质量。

  三、存在的不足以及改进措施

  在这一个多月的工作中,发现自己作为一个房地产开发企业的土建工程师还有许多不尽如意之处,自己也在及时的检讨和总结,希望在后期的各项工作中加以改进,以便提高自己各方面业务能力。

  1、沟通协调能力不足,在工作协调上面未能较好的让施工单位按协调内容执行,在后期的工作过程中,多与同事沟通学习,以便提高自身的沟通协调能力。

  2、预见性不足,对于施工过程中易出现问题未能有较好的预见性,后期将不断的学习来提高前瞻性,将容易出现问题的部位进行预控,尽量做到少出问题或不出问题,当遇到问题时能做到有条不紊的处理。

  3、知识面狭窄,作为一个甲方土建工程师,自己的专业知识面狭窄,对房地产其它知识还认识不够。在以后的工作过程中,我将加强其他专业的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取能成为一名合格的土建工程师。

  4、对监理利用不足,在施工过程中,未能把监理的作用完全发挥出来,在后期施工期间,调动监理人员的积极性,充分发挥监理的作用。

  四、下一年工作计划

  下一年主要是各栋楼主体结构工程、装饰装修工程、以及室外道路景观绿化工程的施工,以及对各项工程的质量、进度、投资、及安全控制,工作多,任务重,对于我来说也是一种挑战,将在以后的工作中更加努力学习,不断提高自己的业务能力和专业知识水平,并在经理的领导下,和同事们共同合作,争取为公司创造更大的效益。

建筑年终总结 篇3

  XX年6月22日公司承接了汽车运输综合实验室工程及公路桥梁安全检测加固实验室工程(以下简称“桥梁实验室工程”),按照公司的总体部署,成立了“第三分公司”。今年是分公司成立的第一年,是打基础,练内功、关键性一年。分公司紧跟公司改革的步伐,按照“三个有利于”的要求,扎扎实实地开展各项工作,使本单位的经营工作、质量生产、安全文明施工以及稳定工作有了良好的开端。

  XX年分公司在公司的正确领导下,在各个职能部门的支持下,解放思想,转变观念,与时俱进,认真完成公司下达的各项生产经营目标任务。经过全体员工的努力,截止12月底,分公司共完成产值1500余万元,新增合同额13.5万元,为公司创造了良好的经济效益,同时也得到了客户的好评。

  (一)成本管理工作

  加强项目成本管理,能有效地降低工程成本,提高资金的使用效率,增强企业的生存竞争力和盈利能力。桥梁实验室工程是分公司承揽的第一个工程,采用的是切块承包的模式。因此要想完成公司制定的承包指标,分公司有一定的利润,不下大力气降低项目成本,千方百计做好成本挖潜、增加利润,是不可能达到目标的。成本管理作为项目部管理工作的重点之一,主要抓了以下几个环节:

  1.材料成本管理

  材料管理的好与坏,直接关系到项目总体的成本高与低。项目部从进场时就狠抓材料管理,按照公司提出的要求,首先从材料管理入手,坚持材料的市场调查询价。从供应商的选择,到材料进场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了一定的经验,积累了一定的资源,建立了一些值得信赖的合作伙伴。分公司针对材料需求和材料使用制定相应的奖罚制度,奖罚分明,做到“谁提料,谁负责”。加强材料现场使用的管理力度,降低材料采购成本,减少材料使用过程中的浪费。

  2.加强工期管理

  在保证质量和安全的前提下,尽可能地压缩工期。目的是减少项目成本的支出,同时加强现场管理,制定科学的方案,合理调配有限资源,减少施工浪费。

  例如桥梁实验室基础施工。本工程为独立柱、条形基础(局部地下室为箱型),在±0.00左右独立柱间均有一道地拉梁。设计为先回填土然后再浇筑地拉梁砼,但在地下室四周的'条形基础受地下室进度影响不能进行回填,如果按图纸要求进行施工则地下室的进度将进入关键工序,影响整个工程的结构工期。为使工期不受大的影响,项目部积极主动地与设计单位进行了协商,做了大量的工作,最后设计同意该部位地拉梁可先支模板浇筑砼,拆模后再回填。这样使得结构总工期不再受地下室进度的影响,提前了1个月左右的时间。

  3.优化施工方案

  在制定对项目成本影响较大的施工方案时,采取对不同方案进行经济、质量对比分析的办法。通过集体讨论,优先采用能够保证一定质量要求,方案可行而成本支出较小的施工方案。

  例如:在制定框架梁、柱模板施工方案时,提出的方案有4种:⑴全部使用木模;⑵柱使用定型组合钢模板,梁使用木模;⑶使用市政钢模板,局部附以普通小钢模及木模;⑷全部采用普通小钢模。对以上4种方案进行经济、质量对比分析结果为:第一种方案达到的质量效果较好。模板需要全部购买,而由于本工程框架梁、柱截面较小,工程结束后剩余模板的板面很小,不能继续在今后的工程中使用。讨论结果:此方案质量满足要求,但在经济方面投入太大,模板一次性使用,没有剩余价值,此种方案不予采用。第二种方案达到的质量效果最好。定型组合钢模板为租赁,仅梁木模需要购买,模板投入相对较小。但定型组合钢模自重较大,入模、出模及垂直运输需使用塔吊(或汽车吊)。讨论结果:此方案质量满足要求,模板投入不大,但需要增加大型起重设备费用,方案不可行,此种方案不予采用。第三种方案能最小限度的满足质量要求,市政钢模为租赁,木模购买量小,投入不大。讨论结果:质量满足要求,经济性较好,方案可行,决定采用。第四种方案不能满足质量要求,小钢模为租赁,投入最小。讨论结果:虽然此方案经济性最好,但不能满足质量要求,不予采用。

  4.因地制宜,利用一切可以利用的资源

  由于建筑施工流动性大,各个工程项目所处的地理区域、施工环境都不尽相同,如果对有利的环境资源加以利用,能够减少一定的项目成本支出。

  对于桥梁实验室工程有利的环境是:⑴、地处郊区县。郊区有大量的小型挖掘及运输机械,它们的特点是机动灵活、价钱低廉、没有进出场费用,适合于土方量不大、工期要求不高的土方分项工程。本工程中,我们在人工湖、回填土等分项工程中采用了此类机械,节约了大量的机械费用。⑵、本工程在交通部公路试验场院内。我们在施工中充分利用了试验场原有的硬件设施:a施工临时用水。以往施工我们的临时用水一般都使用市政自来水,费用较高。本工程我们除生活用水使用自来水外,其它工程用水均利用了试验场现有的绿化用水井。由于井水收费较低而且不计流量,施工结束后只需一次性支付较少的费用即可。b冬期办公临设采暖全部使用了暖气,我们直接从试验场暖气管网接入。以往的工程临设采暖,我们一般使用电暖气,或设立锅炉供暖,需要投入的费用比较高,而且有安全隐患。本工程办公临设用的暖气片、管材,均为提前购入的正式工程用暖气片、管材(采暖结束后可直接用于桥梁实验室工程),一次性投入几乎为零。而试验场收取的采暖费不足万元。

  (二)安全管理工作

  在安全管理方面,分公司按照公司《项目管理办法》的要求,首先建立健全了分公司安全保证体系,并制定了相应的一系列的分公司规章制度和管理方案。对分公司管理人员和施工人员加强安全教育,重点灌输搞好安全工作的重要性,使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是能否完成其他各项指标的前提和保证,管理者的安全意识有明显的提高。在日常的安全检查和管理工作中,分公司遵循减少形式化工作,增加实质性工作的原则,坚持安全管理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章指挥,杜绝违章作业,不允许只做表面文章,而是要求脚踏实地、切实解决具体问题,发现安全隐患及时纠正和消除,有效地保证了工程项目的安全施工

  施工中,分公司坚持将安全管理作为日常管理的重点,将确保职工的生命安全作为第一要务。框架工程,支撑体系和临边防护是安全管理的重点,为此,我们从以下几个方面加强了管理工作:①加强安全技术交底工作。通过进场时的三级安全教育、上岗时的专项安全交底来加强职工的安全意识。②加强安全检查和巡视,及时发现问题,及时整改,杜绝安全隐患。同时,对现场的全部设备实行了专人专机管理。设备进场时分公司统一进行检查,合格后进行接收。施工中,定期进行设备的维修、保养和检查,及时发现安全隐患,及时进行修理更换。整个施工期间。未发生重大安全事故,一般安全事故控制在了1.5‰以内,保证了广大职工的生命安全,达到预期安全生产目标的要求。

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