三、隐行杀手的背后
道路越好走，汽车量越增加，交通越发达事故发生频率越高。我们国家已逐步向小康社会迈进，逐步成为轮子上的国家。据统计，北京市机动车已达200余万辆，私家车达100余万辆，越来越多的家庭开始有了第二辆汽车。车辆的与日俱增，导致北京的道路交通每况愈下，这也让开车的人烦躁不安。我们江都的汽车拥有量每年在成倍地增加，这都成为隐形杀手的潜在温床。因此我看到一汽
轿车公司宣布汽车年产量达到100万辆时，我的第一反应却不是兴奋，而是在想，得尽快加强产通安全的教育，以使人们的意识、行为等到跟上汽车时代的发展。 俗话说，人无远虑，必有近忧。当汽车经济为人我国国民经济增长发挥越来越大作用的时候，交通安全问题愈发凸显出来。在我国，包括我们江都，交通安全问题已成为随时威胁人类的“隐性杀手”。一项统计表明，在十四岁以下少年儿童中，交通事故成了花季少年的“第一杀手”。而在另一项调查中，80%的少年儿童安全问题可以通过教育和必要的措施得以预防。显然，我国的交通安全教育，远远跟不上汽车时代的快速发展。关注生命首先要关注交通安全，当你坐车时发现驾驶员饮酒了或在接听手机等你能视而不见吗？你应该有这个义务去制止。交通事故分析表明，正是由于司机的超速行驶、酒后驾车等导致车祸频繁发生。因此，驾驶员肇事依然是道路交通安全问题主因。值得注意的是，大量行人的交通字全意识、行为并没有因为汽车时代的到来有所改变，他们依然故我，无视交通规章。据报道，像江都这样一个发展中的城市，竟然有人在封闭的高路公路上“胜似闲庭信步”，大有“我是行人我怕谁”的气概，这样的状况如何不令人担心？与成人相比尤为严重的是，儿童青少年的道路交通安全意识同样淡漠，相关知识匮乏，缺少我保护意识。往往“少年不识愁滋味”，十分看轻自己的生命。面对死亡可以毫不畏惧、甚至不知避祸。同学们学法懂法增强交通安全是多么的重要啊！
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